انتهاء الجولة الثالثة من رحلة شركة Wayve في جمع التمويلات لمشروعها في السيارات المدعومة بتقنيات الذكاء الاصطناعي بمقدار مليار دولار

تسعى شركة Wayve البريطانية الناشئة إلى اعتماد وتطوير نظام التعلم الذاتي بدلًا عن نظام القيادة الذاتية القائم على القواعد، وقد تم إغلاق تمويل السلسلة C من رحلة تمويلات المشروع بمبلغ قدره 1.05 مليار دولار، تحت إشراف مجموعة Soft Bank.

انطلاق شركة Wayve في ثالث جولاتها لجمع تمويلات الذكاء الاصطناعي

تُعد الحملة التي قامت بها شركة Wayve هي الأكبر في رحلة جمع التمويلات لدعم الذكاء الاصطناعي في المملكة المتحدة، كما أنها واحدة من أفضل 20 حملة مماثلة تم إطلاقها على مستوى العالم، كما شارك في هذه الحملات كلٌ من شركتي   Microsoft وNividia، كما انضم للاستثمارات في الشركة في مراحلها الأولى رئيس قسم الذكاء الاصطناعي في شركة Meta ” Yann LeCun”.

كانت شركة Wayve قد نجحت في جمع 200 مليار دولار في جولتها السابقة B من رحلتها لجمع التمويلات، والتي كانت في عام 2022 بقيادة شركة Eclipse Ventures، التي كانت قد قادت جولة السلسلة A في عام 2019 لذات الشركة، ونجحت في جمع 20 مليار دولار.

تخطط الشركة من خلال رحلتها التمويلية الضخمة لضخ هذه الاستثمارات في تطوير منتجها للقيادة الذكية للسيارات، والمدعومة بتقنيات “الإيماءة بالعين”، و”نعم للإيقاف”، بالإضافة إلى تطبيقات أخرى للسيارة مدعومة بالذكاء الاصطناعي.

رحلة الشركة القصيرة والغنية في إنعاش سوق التكنولوجيا

تحولت مدينة سان فرانسيسكو إلى مركز لانتشار القيادة الذاتية، إذ تعمل كلٌ من شركة Waymo التابعة لشركة Alphabet، وشركة Cruise التابعة لشركة GM فيها، بينما شقت شركة Wayve طريقها خلال شوارع كامبريدج وحواريها، من خلال سيارة رينو تويزي الكهربائية ذات المقعدين.

تلى ذلك قيام الشركة بتدريب نموذجها لقيادة مركبات التوصيل للشركات، مثل شركة Ocado البريطانية التي تعمل في توصيل البقالة، والتي قدمت استثمارات في شركة Wayve بمقدار 13.6 مليار دولار.

يمكن تشبيه نموذج Wayve في القيادة الذاتية بنهج شركة تسلا، غير أن Wayve تخطط لبيع نموذج القيادة الذاتية الخاص بها لمجموعة من مصنعي السيارات الأصليين، مما يعزز من إمكانية حصولها على وفرة من بيانات التدريب اللازمة لتحسين نماذجها.

أسمت الشركة مشروعها الذي لا يعتمد على الخرائط أو الأجهزة المساعدة “الذكاء الاصطناعي المتجسد”، وتخطط لتوزيع ابتكارها على كل من له صلة بالمشروع، ليس فقط على مصنعي السيارات، ولكن أيضًا على شركات الروبوتات التي تخدمها بأي وصف.

الرحلة التمويلية لمشروع السيارات الذكية لن تكون محطة الشركة الأخيرة في جلب التمويلات

أعلن الرئيس التنفيذي والمؤسس المشارك في الشركة “أليكس كيندال” عن نية الشركة في استكمال طريق منتجات الذكاء الاصطناعي المتجسد، حيث تخطط لاقتحام مجال صناعة وتطوير الروبوتات، وهو ما تسعى في سبيل تحقيقه لجمع المزيد من التمويلات.

أصدر رئيس الوزراء “ريشي سوناك” بيانًا تشجيعيًا للشركة قال فيه: “من أول مصباح كهربائي أو شبكة الويب العالمية إلى الذكاء الاصطناعي والسيارات ذاتية القيادة” تتمتع الشركة بسجل يدعو للفخر كونها في مقدمة قاطرة التطورات التكنولوجية.

كما أشار إلى أن المملكة لا تدخر أي جهد في تهيئة الظروف الاقتصادية المناسبة لنمو صناعة التكنولوجيا والذكاء الاصطناعي في الدولة، فهي بالفعل لديها ثالث أكبر عدد من شركات الذكاء الاصطناعي والاستثمارات ذات الصلة به.