رسوم إعادة الفحص الدوري تُدفع خلال الإجراءات القانونية التي تخص نظام المرور والتي يتم تطبيقها على كافة أنواع المركبات، مع العلم أن السيارات الجديدة لا تخضع للفحص الدوري إلا بعد مرور ثلاث سنوات، ونتعرف على أهم التفاصيل حول هذا الموضوع من خلال موقع صناع المال.
رسوم إعادة الفحص الدوري
تخضع السيارات إلى الفحص الدوري الفني أو التقني سنويًا، وتختلف الرسوم المدفوعة لإعادة الفحص الدوري تبعًا لاختلاف المركبة التي يتم عمل الفحص لها.
مع العلم أنه تم إضافة رسوم قيمة الضريبة المضافة بدءًا من شهر يوليو عام 2020 م، على أن تكون بنسبة 15% من قيمة رسوم إعادة الفحص الدوري، وعلى ذلك تكون التكلفة الإجمالية بالريال السعودي كالتالي:
- دراجة نارية: 13.8
- سيارة صغيرة: 27.6
- حافلة صغيرة: 33.35
- حافلة متوسطة: 162.15
- حافلة كبيرة: 71.3
- نقل صغير: 33.35
- نقل متوسط: 48.3
- نقل ثقيل: 71.3
- شبه مقطورة: 63.25
- مقطورة: 63.25
اقرأ أيضًا: سعر الفحص الدوري للسيارات في السعودية 2024
متطلبات الفحص الدوري
تم التصريح من قبل الإدارة العامة في المملكة بوضع عدد من الشروط التي يجب الالتزام بها عند دفع سعر الفحص الدوري للمرة الثانية بكل سهولة، ويمكن التعرف عليها فيما يلي:
- في حال الرغبة في بيع أو شراء السيارة، يجب أن يتم عمل فحص دوري للمركبة قبل بيعها أو شرائها، وتتم تلك العملية بغرض التأكد من سلامة المركبة.
- في حالة حدوث بعض المشاكل الفنية في السيارة يجب البدء في اتخاذ الإجراءات اللازمة في إقامة الفحص الدوري.
- التأكد من إصلاح أي أعطال توجد في السيارة.
- يجب عمل فحص دوري مُباشرة في حالة تصليح هيكل السيارة أو المُحرك.
- يتم الفحص كل 180 يوم على أقل تقدير.
- يشتمل الفحص الدوري على كافة أجزاء المركبة.
طريقة عمل الفحص الدوري
في سياق التعرف على رسوم إعادة الفحص الدوري نتعرف على الطريقة الصحيحة التي يُمكن من خلالها عمل الفحص الدوري الخاص بالمركبات نتعرف عليها فيما يلي:
- مستوى الزيت له حد مُعين لا يجب النزول عنه لذا يتم البِدء بفحص كمية مستوى الزيت التي توجد في المركبة.
- يجب معاينة الإطارات من قبل دعم فني مختص في هذا المجال والتأكد من سلامتها، في حالة التعرض إلى أي مشكلة في الضغط قد يتسبب في الكثير من المشاكل.
- واحدة من أهم الفحوصات هي الفرامل حيث يتأكد الشخص المختص من مستوى الأمان والسلامة الخاص بها بدقة عالية، فمن الهام ألا يوجد أي أخطاء محتملة.
- محاذاة السيارة تؤثر بشكلٍ واضح في القيادة وحركة السير، لذا يجب التأكد من صحتها من خلال التعرف في حال تم إيجاد مشكلة من عدمها.
- الحرص على التأكد من سلامة فلتر الهواء، وترجع أهميته بعد انتهاء الوقود.
- فحص سائل الوقود، لهذا من المهم أن يتم فحصه من وقتٍ إلى آخر من أجل التحكم في السيارة.
- يعمل الفني المختص على اكتشاف الأعطال الكهربائية، ويتم النظر حول الأنوار ومعرفة أذا كانت تؤثر على الطريق أثناء سير المركبة أم لا.
- مستوى زيت ناقل الحركة يعد من المكونات الهامة بداخل المركبة لذا يتم مراجعته بشكل دوري وتغييره كل فترة.
مواعيد فروع الفحص الفني
الفروع التي تعمل من الساعة السابعة صباحًا وحتى الحادية عشر مساءً من الأحد إلى الخميس، عدا يوم السبت ينتهي العمل بها في العاشرة مساءً:
- الدمام.
- الخرج.
- فرعي الرياض.
- الطائف.
- القصيم.
- المدينة المنورة.
- الهفوف.
- أبها.
- توبك.
- جازان.
- فرعي جدة.
- حائل.
- حفر الباطن.
- مكه.
- نجران.
- ينبع.
الفروع التي تعمل من الساعة السابعة صباحًا حتى الرابعة مساءً من الأحد إلى الخميس، عدا يوم السبت ينتهي الدوام في الثانية مساءً فقط.
- الباحة.
- الجوف.
- الخرمة.
- الخفجي.
- الرس.
- القريات.
- المجمعة.
- بيشة.
- عرعر.
- محايل عسير.
- وادي الدواسر.
اقرأ أيضًا: الفحص الدوري كم مدته
الأوراق المطلوبة في عملية الفحص الدوري
- في حال استيراد المركبة، يجب توافر أصل البطاقة الجمركية التي تخص المركبة.
- أن يمتلك المتقدم للحصول على الخدمة رخصة سير سارية ويمكن تقديم النسخة الأصلية أو الرقمية منها أو أي نسخة موثقة من هيئة المرور.
- استمارة الفحص الدوري التي تخص المرور.
- شريحة من البيانات التي تخص المركبة.
أنواع السيارات التي تخضع للفحص الدوري
- المركبات التي تخضع لمصلحة الجمارك.
- السيارات المستوردة من الخارج، حيث يتم فحصها للتأكد من مطابقتها للمواصفات والقوانين الجمركية.
- المركبات التي يتم تهريبها، يتم فحصها للتأكد من عدم وجود أي مخالفات جمركية.
- المركبات التي تم إصلاحها أو تعديلها خارج البلاد.
- السيارات الرسمية التي تخص الجهات الدبلوماسية.
- سيارات الأجرة يتم فحصها بشكل مستمر.
- الدراجات النارية بكل أنواعها تخضع الفحص الفني والميكانيكي.
- عربات النقل بكافة أحجامها، تخضع لفحص دوري من قبل الجهات المختصة للتأكد من سلامتها وصلاحيتها للسير على الطريق.
- جميع الحافلات المستخدمة في نقل الأفراد من مكان إلى آخر سواء كانت حافلات عامة أو خاصة.
- الشاحنات الخاصة التي تقوم بتزويد الطائرات بالوقود.
أسباب عدم اجتياز المركبة في الفحص الدوري
توجد العديد من الأسباب الهامة التي يتم من خلالها رسوب السيارات في الفحص الدوري الذي يخص تساءل عنها الكثير من المواطنين لذا نتعرف على أهمها فيما يلي:
- وضع لاصق أسود اللون: على زجاج السيارة من الجانبين يحجب رؤية ما بداخلها يؤدي إلى رسوب السيارة.
- تلف الزجاج: وجود كسور أو خدوش في الزجاج خاصةً الأمامي، يُعد سببًا رئيسيًا لرفض السيارة.
- تلف المساحات الأمامية: تعتبر المساحات الأمامية ضرورية لسلامة القيادة.
- لِحام الشاص: إذا تم لَحم الشاص أو وجود خدوش أو كسور به يُعد سببًا لرسوب السيارة.
- زيادة نسبة الكربون في الشكمان: الدخان الكثيف من الشكمان يُشير إلى وجود مشكلة في محرك السيارة، مما يؤدي إلى رسوبها.
- خلل في أي جزء من السيارة: وجود أي خلل في أي جزء من السيارة، مثل المقصات أو بطن السيارة، يُعد سببًا لرسوبها.
- تهريبات الشكمان: وجود تهريبات في الشكمان يُعد سببًا لرسوب السيارة.
- كسر في المرآة: وجود كسر في أي من المرايا الجانبية أو الخلفية يُعد سببًا لرسوب السيارة.
- خلل في الأنوار: خلل في أي من الأنوار الأمامية أو الخلفية يُعد سببًا لرسوب السيارة.
خطوات الاستعلام عن الفحص الدوري
- التوجه إلى موقع مركز سلامة المركبات من هنــــــــــــــا.
![رسوم اعادة الفحص الدوري]( "رسوم اعادة الفحص الدوري")
- النقر على “تحميل استمارة”.
- كتابة رقم الهيكل والرقم التسلسلي في الأماكن المخصصة لهم.
- النقر على “أنا لست روبوت”.
- اختيار بحث.
اقرأ أيضًا: هل الفحص الدوري يحتاج سداد مخالفات
طرق التواصل مع مركز سلامة للفحص الدوري
يعد نظام فحص فني دوري للمركبات نظام يعمل على ضمان سلامة المركبات على الطرق من خلال فحصها بشكل دوري، لذا وفرت الشركة عدد من وسائل التواصل للتسهيل على المواطن دفع رسوم إعادة الفحص الدوري من خلال ما يلي:
- رقم الجوال: 00966112461220
- الموقع الرسمي: من هنــــا.
- سناب شات: من هنــــا.
- اليوتيوب: من هنـــــا.
- الفيس بوك: من هنــــــا.
- تويتر: من هنـــــا.
- البريد الإلكتروني: [email protected] .
رسوم إعادة الفحص الدوري تُلزم المستفيد من الخدمة أن يدفعها عند إجراء فحص سنوي على مركبته أيًا كان نوعها؛ وذلك التزامًا منه بالإجراءات القانونية ولضمان حفظ الأمن والسلامة له وللمواطنين بالمملكة.