أنواع السفن كثيرة ومتشعبة، ويرجع ذلك إلى أسباب استخدامها سواء دوليًا، محليًا، تجاريًا، ترفيهيًا.. وغيرها من الأنواع التي تتوفر فيها السفن، حيث يتم تصنيعها بمواصفات ومعايير قياسية ودقيقة خصيصًا لتلبية هدف معين للاستفادة منها، سنتناول كل نوع من أنواع السفن تفصيليًا من خلال صناع المال.
أنواع السفن
صناعة الشحن هي القوة العاملة الرائدة في الاقتصاد العالمي منذ قديم الأزل، والشحن لا يقتصر على البضائع التجارية فقط، حيث يتم إدارة 90% من التجارة العالمية من خلال النقل البحري.
حيث يعمل الكثير في هذا الصرح العظيم، فالقطاع البحري عبارة عن ثروة لابد لنا استغلالها أقصى استغلال، ذلك من خلال تصميم أنواع السفن المختلفة التي تساعدنا على تحقيق أفضل المكاسب.
اقرأ أيضًا: أنواع الحاويات
معايير تصميم السفن
تختلف أنواع السفن حسب معايير تأسيسها والتي تتلخص فيما يلي:
- أبعاد السفينة بشكل مبدأي.
- التفاصيل الهيكلية الرئيسية.
- الإزاحة.
- الاستقرار.
- الخصائص الدافعة وشكل بدن.
- الترتيب العام الأولي.
تصنيفات السفن
تنقسم تصنيفات السفن حسب الغرض التي صنعت من أجله، والتي سنتناول تفاصيل كل نوع فيها بشكل مفصل في الفقرات القادمة، وبشكل عام فإن أنواع السفن تتلخص فيما يلي:
- سفن نقل أو ترفيه الركاب.
- السفن البحرية.
- سفن الصيد.
- سفن الأغراض الخاصة.
- سفن نقل الحاويات.
- سفن نقل السوائ.
- سفن الصهاريج.
- سفن الدحرجة.
أولًا: سفن نقل أو ترفيه الركاب
نعم، كما فهمت من الاسم، في هذا النوع تستخدم سفن الركاب لنقل المسافرين، وهذا النوع ينقسم إلى نوعين رئيسيين، سأعرضهما عليكم فيما يلي:
العبارات
هي السفن المستخدمة لنقل الركاب (والمركبات) على طرق المسافات القصيرة البحرية، والتي يطلق عليها المعدّيّة (في مصر) أو البطّاح (في تونس…)
حيث تعبر من شط لآخر حاملة السيارات والمارّة وفي العادة تكون مسافة عبورها قصيرة بين ضفّتي ممر بحري أو نهر مثلًا، ومنها عبارات عبر القناة، العبارات الساحلية وعبارات الميناء.
ثانيًا: سفن الرحلات البحرية
تستخدم هذه السفن في الرحلات البحرية بشكل أساسي كما في الأنشطة الترفيهية، وهي التي تشبه الفنادق العائمة الفاخرة الفارهة والمزودة بأحدث المرافق لضمان توفير أقصى سبل الراحة والرفاهية والأمان، والتي تم تصنيفها على النحو التالي:
- البواخر.
- سفن الرحلات.
- سفن الحج.
- سفن رحلات القطب الشمالي والقطب الجنوبي.
ثانيًا: السفن البحرية
هي سفن التنقيب عن النفط وتتوفر في عدة أنواع سأذكرها لكم فيما يلي:
- طبقات الأنابيب، وهي السفن التي تقوم بتمديد الأنابيب والكابلات الخاصة بالنفط.
- سفن الإمداد، وهي السفن التي تزود الحفارات البحرية بما يحتاجونه.
- سفن الحفر شبه الغاطسة، وهي وحدات حفر بحرية تتنقل باستمرار لإنشاء المنصات المستقرة لحفر أماكن النفط والغاز في البحر.
- الصنادل الرافعة أو الرافعات العائمة، حيث إن السفينة الرافعة أو الرافعة العائمة عبارة عن سفينة تحتوي رافعة متخصصة في رفع الأحمال القوية، مثل الصخور المعدات الثقيلة.
- صنادل الإقامة، هذا النوع من السفن يمكن أن يكون فندقًا عائمًا قائمًا بذاته أو يمكن أن يشمل أماكن إقامة للعمال بالإضافة إلى مساحة للشحن، والتي تفي بالغرض.
- سفن الحفر، هي سفينة تجارية مصممة للاستخدام في الحفر الاستكشافي البحري لآبار النفط والغاز الجديدة أو لأغراض الحفر العلمي للأشياء التي اتخذت من قاع البحر مستقرًا لها.
- منصات الإنتاج، وهي سفن مخصصة لاستخراج ومعالجة النفط والغاز الطبيعي، فهي مزودة بما يهيئها لذلك، أو لتخزين المنتج مؤقتًا حتى يمكن إحضاره إلى الشاطئ لتكريره وتسويقه.
- وحدة الحفظ أو التخزين العائمة (FSU)، وهي التي تتوفر على شكل وعاء كبير يعوم، حيث يستخدم بشكل أساسي في حفظ وتخزين الزيت ومنتجاته الثانوية ومشتقاته.
- وحدة التخزين العائمة والإنتاج (FPSO)، وهي عبارة عن مخزن للإنتاج العائم مع دعمه بوحدة التفريغ، والتي تتواجد في صورة وعاء كبير عائم، والتي يمكن استخدامها في صناعة أنواع النفط والغاز البحري لمعالجة وإنتاج الهيدروكربونات، ولتخزين النفط بكافة أشكاله.
- سفن مناولة المرساة، والتي تستخدم لعمليات البناء والتركيب في الخارج.
اقرأ أيضًا: أسعار الشحن البحري
ثالثًا: سفن الصيد
هي السفن التي تم تصنيعها بغرض الصيد أو معالجة السمك و إليكم التفاصيل:
- سفن الصيد Purse Seiners، هي سفينة صيد تجارية مصممة لتشغيل شباك الجر، والصيد بشباك الجر هو طريقة مبتكرة لصيد الأسماك، والتي تتضمن سحب أو جر شباك الجر عبر المياه خلف واحد أو أكثر من سفن الصيد لحين الاقتراب من الشاطئ ومن ثم انتشالها.
- سفن المصنع، فسفينة المصنع، والمعروفة أيضًا باسم سفينة معالجة الأسماك، هي سفينة كبيرة تجوب المحيط بأكمله مع مرافق واسعة على متنها لمعالجة وتجميد الأسماك أو الحيتان التي يتم صيدها بغرض الطعام أو غيره.
رابعًا: سفن الأغراض الخاصة
السفن التي تخصصت لقضاء أمر ما، والتي يطلق عليها سفن الأغراض الخاصة، حيث تم تصنيعها خصيصًا لتلبية هدف أو تـأدية غرض معين، مثل القاطرات الغريبة التي تقوم بمناورة السفن ومراوغتها في عرض البحر سواء بدفعها أو مهاجمتها أو جرها أو سفن نقل طياري الموانئ البحرية.
خامسًا: سفن نقل الحاويات
التي تقوم بنقل ما يسمى بالحاوية أو الكونتينر من مكان إلى آخر مع توافرها بعدة أنواع على النحو التالي:
- سفينة بوست ماكس Panamax، وهي السفن التي تمت صناعتها خصيصًا لتنتقل من خلال قناة بنما، والتي تم تحديد أبعادها عبر منشور رئيسي مقنن قامت هيئة قناة بنما بإصداره.
- سفينة Post-Panamax، ذلك النوع يفوق ما يسبقه حجمًا وهي لا تتناسب مع أحجام قناة بنما القياسية الأصلية وتم تصميم أول ناقلة عملاقة من نوع بنما ماكس في عام 1934م، وهي RMS Queen Mary والتي كانت مخصصة لنقل الركاب في شمال المحيط الأطلنطي.
- سفينة Suez max، وهي سفن أقصى السويس، والتي تصنع وفق مقاييس قناة السويس تحديدًا والتي تشمل أقصى عمق للسفينة، وأقصى ارتفاع للسفينة والذي تم تحديده بارتفاع كوبري السلام، الجدير بالذكر أن طول قناة السويس يبلغ نحو 163 كيلومترًا وعرضها 80-135 مترًا، ولا تحوي أي هويس.
- سفينة Post-Suez max بوست سويز ماكس، والتي تشير مقاييس ما بعد الصناعة والإنشاء أنه في غضون حوالي 10 سنوات من وقتنا الحالي، قد يصل هذا النوع إلى أقصى حجم لمقاييس سفن السويس والذي يمكن أن يساوي 18000 حاوية مكافئة، مع عرض السفينة الذي سيبلغ 60 مترًا مع العمق الأقصى المقدر تقريبيًا ب 21 متر.
- سفينةPost-Malacca-Max ، فهذه السفن تم تصميمها بحجم غاطس يناسب مضيق ملقا والذي يبلغ نحو 21 متر، وتتواجد في موانئ سنغافورة وروتردام الملائمة لذلك الغاطس.
- سفن نقل الحاويات المبردة، حيث تحمل سفن نقل الحاويات البضائع التي تم تبريدها (بشكل رئيسي في الحاويات المبردة) سواء أكانت المواد غذائية أو طبية.
من الجدير بالذكر أنه من المتوقع زيادة عرض وعمق المقطع العرضي لقناة السويس خلال السنوات القادمة وتجريف الموانئ الحالية لجعل سفينة الحاويات التي يبلغ وزنها 18000 حاوية قادرة على العبور.
سادسًا: سفن نقل السوائب
هي السفن التي تنقل المواد أو الأشخاص بشكل عشوائي دون ترتيبات مسبقة وتتوفر منها عدة أنواع سأذكرها لكم فيما يلي:
- سفن الشحن غير النظامية، وهي التي تعمل بدون موانئ نداء محددة أو جدول زمني محدد.
- سفينة السائبة التقليدية.
- الناقلات الموجهة.
- ناقلات جيرلس.
- ناقلات التفريغ الذاتي.
- ليكرز.
- BIBO.
- سفينة نقل ركاب المحيطات، حيث تعمل تلك السفينة على نقل الركاب من مكان إلى آخر عبر المحيط الأطلسي.
سابعًا: سفن الصهاريج
هي نوع من أنواع السفن التي تخصصت في نقل كميات كبيرة جدًا من البضائع التي تتوفر على الهيئة السائلة، ويتم تقسيم هذا النوع الفريد من السفن الناقلات أيضًا إلى عدة أنواع مختلفة حسب حجمها والشحنات التي تعمل على نقلها، وتشتمل أنواع سفن الصهاريج الرئيسية على ما يأتي:
- سفن نقل الفحم والمنتجات النفطية، حيث تقوم بنقل خام المواد النفطية لمسافات بعيدة وفي أمان تام.
- سفن نقل الغازات السائلة، كالبترول السائل ومشتقاته، فقد تم تجهيز السفينة بكل ما تحتاجه لنقل مثل هذه المواد مع الحفاظ عليها وعلى بدن السفينة.
- سفن نقل المواد الكيماوية، والتي يصعب نقلها بالشكل البري أو الجوي مع الاحتفاظ بخصائصها كما في تلك السفن.
ثامنًا: سفن الدحرجة
سفن الدحرجة أو Roll on-Roll off ships، وتسمى اختصارًا Ro-Ro، هي وسفن السفن التي تستخدم لشحن المنتجات ذات العجلات مثل السيارات والشاحنات والدراجات النارية.
اقرأ أيضًا: سعر شحن حاوية 40 قدم
كانت رحلة الإبحار في أنواع السفن من الرحلات الممتعة، حيث إنه لا يمكن بأي حال من الأحوال تجاهل قيمة السفن البحرية في مجلات الصناعة والسياحة.