دراسة جدوى مصنع تدوير كاوتش في مصر بالتفصيل

الإطارات المستعملة تعتبرها بعض الدول عبء على البعض بينما يعتبرها الآخر ثروة، لذا سوف نأخذكم اليوم من خلال منصة موقعنا صناع المال رحلة مع دراسة جدوى مصنع تدوير كاوتش بالتفصيل.

:: اعادة تدوير الكاوتش فى مصر ::

  • العديد من البلدان تهتم بمشروعات اعادة تدوير الكاوتش، وذلك تجنبا للمشاكل الناتجة عقب التخلص من الإطارات المستعملة عن طريق الحرق مما يتسبب في مشكلات خطيرة للبيئة، ويزيد من خسارة الأموال والصحة.
  • كما أن الكاوتش عبارة عن نفايات كبيرة حرقها يسبب مشاكل بيئية وصدور الابخرة وادخنة ومواد كيميائيه، الحل هنا هو إعادة التدوير، سوف نناقش في المقال دراسة جدوى مصنع كاوتش.
  • بعد إدراك حجم مخاطر حرق الكاوتش أصبح لدينا اعادة تدوير الكاوتش فى مصر حيث يتم اعادة تدوير الاطارات المستعملة التي لم تعد تصلح للاستخدام، نقوم بالحصول على مادتين لهما أهمية الاولى مادة المطاط والثانية الخرده الحديد.
  • ثم يدخل المطاط في العديد من الصناعات مثل صناعة الخراطيم وصناعة المركبات غير الصلدة، كما يدخل في صنع المسطحات الرياضيه وصنع الأراضي في حضانات الأطفال.
  • وتدخل خردة الحديد في بعض الصناعات وتباع بأسعار جيدة في سوق الخردة، مما يجعل الكاوتش القديم له قيمة بعدما كان يسبب مشاكل عند التخلص منه.
  • يوجد الكثير من الشركات التي تعمل بالفعل في هذا المجال، لذلك تقوم بشراء الكاوتش المستعمل والكاوتش الهالك.

:: دراسة جدوى مصنع تدوير كاوتش ::

  • عليك ملاحظة أن جميع البيانات التي نقدمها لك في دراسة جدوى مصنع تدوير كاوتش هي معلومات استرشادية ومبدئية عليك عمل تعديل عليها، كما أننا ننبهك بعد الاعتماد عليها بشكل كامل، نظرا لتغير الأسعار والتغيرات في خطوط الإنتاج.
  • نفترض أن الدورة الإنتاجية هي دورة واحدة، ومساحة المشروع 400 متر مربع لتخزين، و1000 متر مربع للتصنيع.
  • نفترض أن إجمالي أصول المشروع هي 2 مليون جنية، إجمالي رأس المال العامل هو 169000 جنيه، وإجمالي الاستثمارات هو 2 مليون و 169 ألف جنيه.
  • لا شك أنه مشروع كبير يحتاج مجموعة اشخاص، او يحتاج ممول كبير، لذلك تهتم الدولة وكبار رجال الأعمال بتبني مثل هذه المشروعات.

كما لا يفوتك اليوم المزيد من التفاصيل عبر: دراسة جدوى مشروع تدوير الإطارات والصناعات المطاطية بالتفصيل

:: التكاليف والأرباح المتوقعة في دراسة جدوى مصنع تدوير كاوتش ::

 

  • سوف تكون تكلفة الماكينات التي تعمل في خط انتاج الكاوتش بطاقة إنتاجية تبلغ 1500 كيلو جرام لكل الساعة هي حوالي 1,200,000 جنيه.
  • أما بالنسبة لتكلفة العمالة في المشروع تكون عبارة عن 22 شخص في المتوسط، شخص هو مدير مشروع او صاحب المشروع وهناك 21 شخص موظف وعامل في المشروع بتكلفة تبلغ حوالي 25,150 جنية في الشهر.
  • أما تكلفة الخامات التي هي عبارة عن كاوتش مستعمل تبلغ كميته حوالي 250 طن تبلغ التكاليف 114,163.
  • نضع في بند مصروفات سابقة وبدء التشغيل تكلفة عشوائية مقربة تبلغ حوالي 100,600 جنيه ومصاريف الوقود والمياه والكهرباء ومصاريف تليفون ومكالمات بحوالي 12,850 شهريا.
  • سوف نضع في الحسبان مصروفات التعبئة ومصروفات التسويق وبعض المصاريف العمومية، وكذلك مصاريف نقل بتكلفة حوالي 3,000 جنيه في الشهر.
  • نضع في بند مصروفات الصيانة تكلفة 5 آلاف جنيه في الشهر.
  • يكون إجمالي رأس المال العامل 169,538 جنية، وكل التكاليف الاستثمارية تبلغ حوالي 2,176,138 جنيه.
  • تكون المبيعات السنوية المتوقعة وفقا لدراسة الجدوى من المطاط هي 225 طن، بمبلغ وحوالي 42 طن من خردة الحديد.

اقرأ مـــن هــــنــــا لإستكمال الموضوع عن: تكلفة مشروع مغسلة سيارات في الاردن

:: مراحل انتاج وتسلسل العملية الإنتاجية ::

  • تتعدد مراحل الإنتاج لإطارات السيارات، سوف نذكرها في تسلسل، حيث ان البداية تكون بمرحلة تقطيع الاطارات الى قطع صغيرة جدا، بالسكاكين الدوارة القوية المخصصة للتقطيع.
  • ثم تأتي مرحلة الفصل المغناطيسي وفي هذه المرحلة يتم فصل الشوائب التي توجد في الاطار حيث يوجد شوائب معدن وشوائب أخرى، يتم الفصل عن طريق استخدام مجال مغناطيسي.
  • يتم فصل الشوائب قبل تقطيع المطاط، ثم يتم فصل باقي الشوائب وجميع المخالفات التي توجد في الإطارات بعد المرحلة الثالثة وهي فرم المطاط لضمان القضاء على الشوائب من المعدن.
  • ثم في مرحلة فرم المطاط يتم استخدام ماكينات خاصة ذكرناها لكم في دراسة الجدوى، يتم فرط المطاط ليصبح حبيبات صغيرة جدا، كل ذلك بدون أي حاجه للتسخين أو لاستخدام الحرارة.
  • ثم يتم عزل الألياف بعد الفرم، عن طريق وضع المطاط على مجموعه من الاطارات المسطحة الهزازة التي تقوم بإزالة الألياف بالشفاطات من المطاط، ثم يتم استخدام هذه الألياف في صناعات أخرى مثل المنسوجات والحرير.
  • ثم يتم تعبئة المطاط المفصول فى أجولة بسعات كبيرة تصل إلى 250 كجم، وهناك اجوزلة صغيرة تسع ل25 كيلو جرام ويتم استخدامها ايضا.

كما أنصحك بمعرفة تفاصيل: مشروع مغسلة سيارات يدوية

:: شركات إعادة تدوير الإطارات في مصر ::

يجب معرفة أسماء بعض شركات إعادة تدوير الإطارات في مصر لتتعرف على المنافسين، وهذا له دور مهم في دراسة جدوى مصنع تدوير كاوتش ، حيث تبحث عن كيفية عمل الشركات لتستفيد في عملك، وهما:

  • شركة الدولية التي تقوم بإعادة تصنيع وتدوير الكاوتشات، يملكها احمد محمد اسماعيل على السيد شعلان، واعاده تدوير الكاوتشوك هو العمل الرئيسي لهذه الشركة، وتوجد في الاسماعيليه مصر.
  • شركة النجم للصناعة والاستثمار، التي تعمل في تجديد إطارات السيارات المستعملة وتعمل فى خامات مطاط، شركة النجم توجد في السادس من اكتوبر بمصر.
  • الشركة الثالثة هي مصنع عبدالوهاب لتدوير الاطارات والعمل في المطاط، وهي مصنع شهير يوجد في مصر.
  • الشركة الرابعة هي شركه هانا مصر التي تعمل في اعادة تدوير الكاوتش المستعمل وتقوم بتصنيع المطاط المجدد، وتوجد الشركة في المنطقه الصناعيه مع مجموعة من المصانع، وهي شركة مميزة يمكنك البحث عنها لتكتسب خبرة في المجال.

نختم الحديث عن دراسة جدوى مصنع تدوير كاوتش ونكون قد تركنا لكم اسماء شركات إعادة تدوير الإطارات في مصر، وكيفية بدء المشروع  وننتظر تعليقاتكم على الموضوع، شاركوا المقال مع كل من يريد بدء مشروع.

قد يعجبك أيضًا
التعليقات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.

5 تعليق
  1. ناجي الشعراوي يقول

    رقم الهاتف الخاص بي 01282678522ناجي الشعراوي من ميت غمر الدقهليه رجاء الرد واشكركم

  2. ناجي الشعراوي يقول

    سلام عليكم ورحمه الله وبركاته هل ممكن تساعدوني في عمل مصنع تدوير الاطارات السيارات وعاوز رقم هاتفكم الاتصال بكم وعنوانكم ولكم جزيل الاحترام

  3. علي يحيي ابراهيم يقول

    مستعد لتقديم خدمات فنيه لتطوير وتحديث هذه المشروعات حيث لدي خبره ثلاثون عاما بشركه ناروبين للكاوتشوك بصفتي رئيسا للقطاع الفني سابقا
    01006264852

  4. نبيل يقول

    مفيش دراسه مستفيضه اكتر من فضلكم

  5. عبدالرحمن يقول

    انا عاوز ابداء في المشروع وى عندى المكان وى معاى الفلوس بس اجيب منين المعدات وى الخامات